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重慶架橋機(jī)常見的架梁方式分享

發(fā)布時(shí)間:2024-04-07   來源:http://www.martin-olivier.com/news/121.html 
一、原位拼裝架梁:這種方式需要在橋墩位置進(jìn)行拼裝,通常適用于較短的橋梁跨度。由于在橋墩位置進(jìn)行拼裝,對(duì)橋下交通影響較小,適用于交通繁忙或不允許長時(shí)間封路的地區(qū)。

二、半孔架設(shè)架梁:這種方式只對(duì)橋梁的一半進(jìn)行預(yù)制和拼裝,然后在橋墩位置進(jìn)行另一半的拼裝。半孔架設(shè)適用于橋梁跨度較大、橋下交通繁忙的情況,可以減少對(duì)橋下交通的影響。

三、預(yù)制節(jié)段拼裝架梁:這種方式將橋梁分成若干預(yù)制節(jié)段,在預(yù)制場(chǎng)地進(jìn)行預(yù)拼裝,然后運(yùn)至橋墩位置進(jìn)行整體拼裝。預(yù)制節(jié)段拼裝架梁適用于長跨度橋梁的建設(shè),可以減少現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)間,提高施工效率。
 
四、整孔架設(shè)架梁:這種方式采用整孔預(yù)制、整孔運(yùn)輸、整孔吊裝的方式進(jìn)行架梁。整孔架設(shè)的優(yōu)點(diǎn)在于作業(yè)效率高、施工周期短,同時(shí)能夠保障橋梁的整體穩(wěn)定性和線性。

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