在龍門吊起重機整體結(jié)構(gòu)內(nèi),梁并不是一個孤立的構(gòu)件,它總是要和其他構(gòu)件進行連接的,例在梁格結(jié)構(gòu)內(nèi)梁與梁要進行連接,剛架結(jié)構(gòu)內(nèi)梁與柱要進行連接。梁與其他構(gòu)件連接的設不為人們所重視,而事實上對結(jié)構(gòu)破壞的大量研究證明,連接接頭和其他結(jié)構(gòu)細部的處理當,往往是造成結(jié)構(gòu)破壞的主要原因。

梁與梁的連接：梁與梁的連接有疊接、平接和低接等構(gòu)造形式，由于在起重機結(jié)構(gòu)中，主要采用平接的構(gòu)造形式。由于不同搭接板的連接對連接件的裝配精度要求較高，因此搭接板的連接形式在起重機結(jié)構(gòu)中還有不少應用。門式起重機箱型主梁與箱形端梁的連接，為了裝配方便，翼板采用搭接形式，副板采用搭接板連接，通過搭接板的調(diào)節(jié)作用，可以適當彌補主梁長度的制造偏差。

梁與柱的連接“根據(jù)連接的剛性，梁與柱的連接可分為”鉸接“連接和”剛性“連接兩種，，梁僅用腹板與柱相連，可劃歸為”鉸接“連接;梁用的翼板和腹板都與柱相連，可劃歸為”剛性“連接。有關(guān)這兩種連接，可參照龍門吊同類型的梁與梁連接的計算原則進行計算。