當(dāng)前位置：
運梁炮車司機將挖機開在當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)中心，讓工作人員運用診斷儀與車輛連接進行檢查，發(fā)現(xiàn)是噴油器閥組件有輕微的磨損，僅是這一點點的磨損就會導(dǎo)致車輛油耗異常。
重慶運梁車油箱內(nèi)部隔板開焊，隔板開焊松動，車輛行走柴油撞擊隔板，隔板與油箱摩擦產(chǎn)生鋁沫，鋁沫隨燃油進入燃油系統(tǒng)。
雖說運梁炮車是使用的優(yōu)等品濾芯，但濾芯只能過濾掉大于4微米的鋁沫，小于4微米的仍然進入了噴油器，導(dǎo)致噴油器的閥組件磨損，從而出現(xiàn)油耗高、動力不足的情況，原來鋁沫才是噴油器損壞的根本原因。其實鋁沫導(dǎo)致噴油器損壞，導(dǎo)致油耗猛增的事例不少。究其原因有兩點，一種跟上述司機朋友一樣是改裝平板運輸車的油箱加熱，改裝時切割油箱產(chǎn)生的鋁沫，沒有清理干凈，鋁沫進入燃油，導(dǎo)致運梁車噴油器損壞。
