當前位置：
重慶龍門吊主梁多分段運輸到現場，現場組裝。裝配焊接后，檢查幾個尺寸。發現跨中拱度與懸臂翹度不同，應及時調整跨中拱度和懸臂翹度。
重慶龍門吊在試吊過程中發現了起重機主梁。實際起吊載荷大于設備規劃值。這種現象在安裝現場經常會出現。其原因主要有:預算構成存在負誤差;根據現場實踐，提高了吊裝負荷。這種現象在工廠的規劃中應該充分考慮。
重慶龍門吊安裝完成后，發現支腿與臺車梁之間的連接法蘭有問題。調整是必要的。所有支腿支架或鋼纜都不能拆卸。切斷法蘭和支腿之間的連接處。焊接前調整視點。
重慶龍門吊在試吊過程中發現了起重機主梁。實際起吊載荷大于設備規劃值。這種現象在安裝現場經常會出現。其原因主要有:預算構成存在負誤差;根據現場實踐，提高了吊裝負荷。這種現象在工廠的規劃中應該充分考慮。
重慶龍門吊安裝完成后，發現支腿與臺車梁之間的連接法蘭有問題。調整是必要的。所有支腿支架或鋼纜都不能拆卸。切斷法蘭和支腿之間的連接處。焊接前調整視點。
日期：2023/10/10 0:00:00
來源：http://www.martin-olivier.com/supply/100.html
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