在對(duì)運(yùn)梁車(chē)進(jìn)行駕駛操作時(shí)，有很多要求要注意很，才能保證在操作時(shí)的安全問(wèn)題，也能在使用過(guò)程中出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠及時(shí)進(jìn)行處理。

1、運(yùn)梁車(chē)駕駛員必須有駕駛證，信號(hào)工、司索工必須持有相應(yīng)有效的證件，杜絕無(wú)證上崗。這一點(diǎn)是對(duì)司機(jī)本身的負(fù)責(zé)，也是對(duì)工程安全順利的進(jìn)行的一個(gè)zui基本的保障。

2、在使用前，操作人員必須檢查運(yùn)梁車(chē)運(yùn)動(dòng)部件下列情況：輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否夠水、方向機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、制動(dòng)裝置是否靈敏、方向調(diào)整裝置是否完好。只有這些都保證沒(méi)有問(wèn)題，才能保證在進(jìn)行操作時(shí)減少故障的出現(xiàn)。

3、對(duì)運(yùn)梁車(chē)運(yùn)行經(jīng)過(guò)的道路必須檢查，有路障應(yīng)及時(shí)清除。對(duì)路面所受的壓強(qiáng)要掌握，對(duì)壓強(qiáng)低于運(yùn)梁車(chē)輪胎壓強(qiáng)的路面應(yīng)及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)。對(duì)凹凸不平的路段必須填平，保持路面的平整度。運(yùn)梁臺(tái)車(chē)在高低腿龍門(mén)吊下方(上梁區(qū))停放穩(wěn)后，采用高低腿龍門(mén)吊將梁片吊至運(yùn)梁臺(tái)車(chē)上方。

4、運(yùn)梁車(chē)裝梁時(shí)，梁片重心應(yīng)落在臺(tái)車(chē)縱向中心線上(臺(tái)車(chē)方向調(diào)整裝置的中點(diǎn)上)，偏差不得超過(guò)20mm，在曲線上裝梁時(shí)，可使梁片中心與臺(tái)車(chē)縱向中心線略成斜交。裝好梁后，必須用鋼絲繩或手拉葫蘆捆縛好，以防梁的傾覆。 梁片落在臺(tái)車(chē)上時(shí)，梁前端應(yīng)超出臺(tái)車(chē)支承橫梁2～3m，如施工條件限制，可按照規(guī)范利用其zui大懸出位置，梁片與臺(tái)車(chē)支承間應(yīng)墊放硬木板或纖維層膠皮，以保護(hù)梁片砼。

5、運(yùn)行時(shí)啟動(dòng)時(shí)，必須使用慢擋起動(dòng)。運(yùn)行過(guò)程中，重梁須用低速擋(v≤15m/min)，空載回程時(shí)可用高速擋(v≤30m/min)。

6、運(yùn)梁車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，必須有專(zhuān)人隨車(chē)觀察和監(jiān)聽(tīng)，發(fā)現(xiàn)有異常情或有異常聲音應(yīng)立即通知駕駛員停車(chē)，等排除故障后才能繼續(xù)運(yùn)行。也是保證故障惡化的一種形式。

7、運(yùn)梁車(chē)所運(yùn)的梁上不能放置雜物、工具等。不能影響到　車(chē)子的正常運(yùn)行。

8、喂梁時(shí)，運(yùn)梁車(chē)必須慢慢開(kāi)進(jìn)架橋機(jī)尾部，駕駛員必須集中精神，聽(tīng)從信號(hào)工的指揮，車(chē)不能與架橋機(jī)碰撞。

9、喂梁時(shí)，運(yùn)梁車(chē)的車(chē)速必須與架橋機(jī)上的起重車(chē)車(chē)速保持一致。

10、等架橋機(jī)把梁全吊起且前移離開(kāi)尾部后，經(jīng)檢查確認(rèn)運(yùn)梁車(chē)周?chē)鷽](méi)有障礙物后才能退出架橋機(jī)尾部回程。